微山湖畔，山東財金455MW風力發電魚台縣項目現場，巨大的扇葉缓缓轉動，化曠野長風為清潔電力，源源不斷地匯入電網。“现在的風速是9.45米每秒，扇葉轉一圈便是12度電。”項目負責人張曉明說。項目於本年2月完满足容量並網發電，年發電量10.4億度，可節約標煤31萬噸。

  旧日地下掘“黑金”，今朝“風光”儲綠能。從採煤陷落區蓄勢起步，跳到寧德時代北方最大基地，跳起四成綠電“風光之舞”，跳入新动力船只制作藍海，现在，濟寧正錨定2000億級新动力產業集群，全力推動动力綠色低碳轉型。

  不僅在魚台，眼下，時代綠能金鄉445MW風電項目正加速建設，建成后年發電量超10億度，節約標煤超30萬噸﹔時代綠能梁山140MW風電項目建設邁入新階段，建成后年發電量超3億度，節約標煤約9萬噸……隨著一座座“大風車”隨風轉起，濟寧綠色动力項目正在密布布局。

  濟寧作為煤炭資源型城市，曾長期受制於“一煤獨大”的產業格式。資源型城市的轉型，动力是關鍵。聚集風能，濟寧深度发掘區域風資源潛力，論証儲備集中式與涣散式風電項目，探究“風光儲荷”一體化發展形式，聯動本地產業鏈協同發展。自2023年以來，濟寧共獲批各類風電項目開發指標233.08萬千瓦。

  站在位於濟寧市兗州區興隆庄鎮的時代綠能“水上光伏”湖心島，數十萬塊光伏組件串聯巨型陣列在陽光的照射下反射出光辉。作為採煤沉陷區光伏發電項目，“水上光伏”的順利並網，對於山東省探究採煤沉陷區綜合管理新形式，助力沉陷區“陽光”轉型具有极端重粗心義。“现在，興隆庄光伏項目已完结317MW建設並投產。”時代綠能興隆綠能光儲項目負責人王爽爽表明，自並網以來，該項目日發電量最高紀錄約260萬度。旧日採煤留下的陷落地，正被“綠色能量”充盈。

  到2026年3月底，濟寧市新动力和可再次出产的动力裝機規模達741.15萬千瓦，佔總裝機容量的40.69%，同比增長19.72%。前不久，時代綠能山東省控制中心在兗州上線運行，濟寧已成為時代綠能在山東省內綠色發電板塊的“大腦”。

  寧德時代布局新动力電池北方生產基地項目時，多地對接爭取。濟寧得知項目落地必須配套綠電，憑借“使用採煤陷落區光伏開發”等獨特風電優勢，為企業布局了“綠電支撐—電池生產—場景應用”的閉環產業鏈，實現了差異化突圍。

  2025年5月，總投資超百億、規劃總產能160GWh的山東時代新动力電池產業基地一期項目在兗州正式投產，成為寧德時代在北方布局的新动力產業中心工廠。濟寧乘勢布局光伏風電基地、重卡換電演示、電動船只制作等新場景，讓單點優勢升級為千億級新动力產業集群的規模優勢。

  以綠能破局，濟寧新动力產業鏈不斷延伸。當地將新动力產業鏈作為15條標志性產業鏈之一，確立了新动力產業“一核引領、雙輪驅動、六大行動、五項機制”的“1265”工作思路，寧德時代作為“一核引領”的中心優勢仍在增強。

  “我們跟著龍頭來，便是看中濟寧完好的產業鏈生態。”落地汶上的聚才能創（濟寧）新动力科技有限責任公司法人代表王超表明，作為動力電池產業鏈上游企業，他們投資2億元建設儲能控制箱組件生產線，年產35萬個配套產品，直供寧德時代兗州基地。濟寧推動本地企業卡位入鏈，緊扣“鋰電资料—電芯制作—系統集成—應用場景—梯次收回使用”全產業鏈條，布局鈉離子電池、固態電池等前沿賽道，已招引寧德聚能動力電池頂蓋殼體、舟山中潤資源化循環使用等20余家上下游企業落地。

  在存量提效與增量擴容雙輪驅動下，濟寧新动力產業規模持續壯大。2025年，濟寧市新动力產業鏈規上工業企業營收同比增長41.2%。现在，濟寧正建立以煤炭清潔高效使用為基礎、新动力規模倍增為引擎、多元儲能協同為支撐的新式动力體系结构與產業鏈條，聚力打造2000億級新动力產業集群。

  4月18日上午，濟寧港航6019號貨船停靠龍拱港，船頭的兩個集裝箱式電池組在15分鐘內完结換電，繼續駛向下個港口。“船電分離+集裝箱式換電”的形式，调配先進的“兆瓦閃充”技術，讓千噸貨船擁有了方便補能體驗。现在，濟寧已在龍拱港、梁山港建成兩座兆瓦級大功率換電站，开始構建起京杭運河中心節點補能網絡。

  綠能變革正從產業端向應用場景全面延伸。濟寧緊扣綠色低碳轉型要求，打造充換電基礎設施建設引領區，構建起以寧德時代、中國重汽濟寧商用車、山東融匯集團、高老樁新动力等重點企業為引領，覆蓋動力電池生產、新动力車船制作、充電基礎設施推廣的協同發展全鏈條產業生態。當地還建满足國首個內河新动力船只標准化制作基地，創新應用“船電分離”與集裝箱式換電形式，構建京杭運河首條常態化純電動綠色航線。

  從省內首支規模化成建制純電動貨船船隊投入運營，到國內首艘出口純電內河集裝箱船成功下水，濟寧新动力船只產業已實現從試點演示到規模化、國際化的跨过。“首艘出口純電內河集裝箱船年運輸量超5萬標箱，可減少二氧化碳排放778噸。”山東新能船業有限公司董事長張強介紹，符合海外客戶零碳航運需求，我國自主研发的綠色內河船只駛向國際市場。

  聚集綠能應用場景，當地建設全球首家七星級“寧家服務”新动力服務生態綜合體，涵蓋直營中心及零碳服務綜合體、充換電網絡、光儲充檢換一體化、電池收回梯次使用、倉儲物流、產教交融、零碳礦山、電池檢測區域中心、工商業儲能運維等九大體系，打造從新动力電池、風光發電、儲能系統到換電網絡、零碳園區、電動船只的全產業鏈生態。（郭爐 王浩奇）

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